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父老乡亲嘹亮版

我生在一个小山村
那里有我的父老乡亲
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好东西,坚决顶,支持一下!!
XX



XX

汽车运输(集团)有限责任公司

XX

公司



关于二

O

一二年度安全工作总结



2012

年,我司在

XX

县委、县府、行业主管部门及集团

公司的正确领导下,

认真贯彻落实科学发展观,

严格按照

《国





关于



一步



强企

业安



生产



作的

通知》



国发

[2010]30

号)



《国务院关于加强交通安全工作的意见》

(国



[2012]23

号)

、交通运输部、公安部、安全监管总局《道

路旅客运输企业安全管理规范》

(交运发

[2012]33

号)



《关

于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》

(交运



[2012]304

号)





XX

市道路客运安全生产规范》

(渝交委



[2011]5

号等文件精神,按照集团公司年度安全生产工作

总体安排部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的

指导方针,深化隐患排查治理,加强安全制度建设,强化安

全基础管理,狠抓安全措施落实,强化“一岗双责”制度,

加强安全培训教育,

强化风险保障制度,

加强路查路勘力度,

强化

GPS



3G

视频监控管理,大力开展专项活动,积极推进

安全标准化建设,扎实开展“安全生产年”活动。一年来,

通过全司员工积极努力,各项工作取得了一定的成绩,有收

获也有困难,在困难和问题中吸取了深刻的教训,圆满完成

了安全生产各项目标任务。现将

2012

年度安全工作情况总

结如下:



一、打好安全第一仗,实现春运开门红



春运是运输企业的黄金季节,也是交通事故的多发时


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-2-

期。为确保春运安全,我司对春运工作做到了早计划、早布

臵、早安排、早落实。一是:成立了以经理

XX

任组长,副

经理

XXX



XXX



XXX

任副组长,各科室负责人为成员的春运

安全工作领导小组,加强对春运安全工作的领导、督促和协

调;

二是:

制定了春运安全预案和有针对性的安全防范措施,

并坚持公司领导亲自带队上车、上路、下点、到生产现场排

查隐患,纠处违法违章行为制度;三是:严格“一岗双责”

制度,层层下达春运安全目标,签订安全生产目标责任书;

四是:制定了领导“分片包线”安全管理、安全检查、安全

督查责任制;五是:联合安监、交通、交警、运管部门积极

召开春运安全动员会,并就春运安全工作的开展进行了全面

部署;六是:严把驾驶员资质及车辆技术状况关。春运前对

客运车辆进行了一次综合技术性能检测,对驾驶员进行一次

6

课时的安全培训并对其资格资质进行了一次复审(共计安

全参培人数

348

人,核发春运服务证

348

份,

核发车辆春检

合格证

269



,从而保证了春运期间无带病车上路,无不合

格驾驶员上车;七是:加大现场安全管理力度,按照“预防

为主、重心下沉、关口前移”的安全管理原则,积极组织力

量深入车站、生产现场、大修厂进行安全督查,及时纠处违

法违规行为

3

次,有效消除了安全隐患,维护了正常生产经

营秩序;八是:严格宣教领先原则,加强源头管理,充分利

用安全学习教育、广播、墙报、专栏、大幅标语、事故展板、

事故光盘播放、

“一对一”谈心谈话等多种形式,广泛宣传

春运安全工作的重要性、紧迫性、必要性,教育广大从业人











-3-

员及旅客关爱生命,关注安全;九是:坚持春运期间领导带

队路查制度,

加强路检路查工作,

春运期间共计路检路查

37

天,参检人次

118

人,检查车辆

274

台次,纠处违章车辆



12

台,

查处违章驾驶员

12

人次,

从而及时消除了事故隐患,

有效地杜绝了安全责任事故的发生,实现了春运安全生产开

门红。



二、加强安全组织领导,落实安全生产责任



根据集团公司年度安全工作目标,

牢固树立

“安全第一、

预防为主”的思想,以确保国家和广大人民群众生命财产为

使命,把企业安全行为作为企业可持续发展的有力保证。为

达到领导重视,全员参与,安全第一,效益优先的目的。一

是:强化组织领导,严格安全管理。按照集团公司及行业管

理部门关于加强安全管理工作系列重要指示精神,积极召开

安全工作专题会议

20

次,全面安排部署上级部门的工作任

务,专题研究解决安全生产遇到的问题,及时传达各种文件

精神等。相继成立了“百日安全大整顿活动”

“百日安全生

产竞赛活动”

“六月安全生产月”

“打非治违”

“百日攻坚”

“牵

手平安行”

“回头看”等各项专项行动领导小组;二是:深

入推行“一岗双责”制度。按照“分级管理、属地负责”的

原则,建立了领导班子、职能部门、专职队伍、生产岗位四

级管理网络体系。进一步强化了领导干部岗位责任制,全面

落实了公司“一把手”对安全生产负总责,各分管领导对分

管领域和部门安全生产负全责,厂、站、科室负责人对本部

门安全工作负主责的安全生产体制。根据不同岗位性质、不











-4-

同工作要求,层层签订了安全生产目标责任书,其签订率达

100%

。真正把安全生产责任作为硬任务、硬指标,分解到部

门、细化到岗位、落实到人头,形成了一个闭环式的安全生

产体系。



三、强化安全制度建设,夯实安全管理基础



为全面实现企业规范化、制度化、标准化安全管理,根

据交运发

[2012]33

号交通运输部、

公安部、

安全监管总局

《道

路旅客运输企业安全管理规范》精神,结合公司实际,对照

《规范》一是修订完善了:客运驾驶人聘用制度、客运驾驶

人岗前培训制度、客运驾驶人安全教育、培训及考核制度、

客运驾驶人信息档案管理制度、客运驾驶人调离和辞退制

度、客运驾驶人安全告诫制度、防止客运驾驶人疲劳驾驶制

度、安全生产基础档案制度、安全生产奖罚制度、安全生产

事故应急处臵制度、安全生产事故责任倒查制度、应急救援

制度、安全生产宣传和教育制度、安全隐患报告和举报奖励

制度、生产年度考核与奖罚制度、车辆维护制度、车辆安全

技术状况检测和年度审验,检验制度、卫星定位装臵及监控

平台的安装,使用管理制度、客运车辆牌证(派车单)管理

制度、车辆技术档案管理制度、客运驾驶人行车操作规程、

车辆日常安全检查操作规程、车辆动态监控操作规程、乘务

员安全服务操作规程、

GPS

车载终端应用管理制度、车辆突

发事件、事故应急救援方案、安全学习管理制度、安全生产

监督检查制度、

安全生产值班制度、

安全事故隐患消除制度、











-5-

管理人员服务承诺、客运班线服务承诺等,二是整理完善了

各类安全基础台账。通过各项工作的深入开展,真正做到了

记录齐全、内容规范、制度健全、措施得体。



四、强化安全宣传教育,提高全员安全意识



安全学习和教育是安全管理的重要手段,是强化法制教

育、事故警示教育、构建和谐企业、提高从业人员素质的重

要举措。为促使企业安全管理向法制化、规范化迈进,让广

大从业人员知法、懂法,牢固树立安全生产责任意识。今年

来,公司严格按年度安全培训教育计划,采取“宣教”结合

的方式,对从业人员进行了国家法律、法规、政策、企业规

章制度和业务知识的教育培训,

认真宣贯了国发

[2012]23



《国务院关于加强交通安全工作的意见》

、交运发

[2012]33

号交通运输部、公安部、安全监管总局《道路旅客运输企业

安全管理规范》



XX

集团《

GPS

管理办法》

。今年对全司从业

人员组织了

24

次集中安全教育培训、两次
;12
多谢贡献!!多谢贡献!!多谢贡献!!多谢贡献!!

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